"Alle Ladegeräte für Stromverbinder, die die Menschen in Zukunft verwenden werden, werden einen einzigen Stromverbinder haben, damit jedes Elektrofahrzeug zum Aufladen verwendet werden kann", sagte Gey Kissel, Leiter der Hybrid Business Group von IAE in einer Erklärung.
SAE International kündigte kürzlich die Standards für Ladegeräte für Elektrofahrzeuge an. Der Standard erfordert ein einheitliches Plug-in-Plug-In für Plug-in- und Batterie-Elektrofahrzeuge sowie ein Elektrofahrzeuganschlussladesystem.
Elektrofahrzeugladung Koppler Standard J1722. Erklärt das Prinzip der Physik, Elektrizität und Betrieb von Koppler. Der Koppler des Ladesystems umfasst einen Stromverbinder und eine Autobuchse.
Das Ziel, diesen Standard festzulegen, ist die Definition eines Lade -Netzwerks für Elektrofahrzeuge. Durch die Einrichtung des SAE J1772 -Standards können die Automobilhersteller dieselben Blaupausen verwenden, um Stecker für Elektrohäuser herzustellen. Die Hersteller von Ladesystemen können dieselben Blaupausen zum Bau von Stromverbindungen verwenden.
Die International Society of Automotive Engineers ist eine globale Organisation. Der Verein hat mehr als 121.000 Mitglieder, hauptsächlich Ingenieure und technische Experten aus der Luft- und Raumfahrt-, Automobil- und Handelsautomobilindustrie.
Der J1772 -Standard wurde von der J1772 Standards Business Group entwickelt. Die Gruppe besteht aus den weltweit führenden Herstellern und Lieferanten der Automobilgeräte aus Nordamerika, Europa und Asien, den Herstellern von Ladegeräten, nationalen Labors, Versorgungsunternehmen, Universitäten und internationalen Standardorganisationen.
Postzeit: Okt-13-2019